林逸订的私人飞机是湾流II，是美丽国湾流宇航公司研制生产的中大型喷气式公务机，1967年首飞，在70年代私人飞机市场非常有名。

配备两台普惠JT8D-15涡轮风扇发动机，巡航速度可达900公里小时以上，航程超过7000公里，能够跨洋飞行，客舱宽敞舒适，可布置多个功能区，能满足长途飞行的需求。

在这个年代，美丽国还没彻底堕落，工业能力还是非常强的，像这种大型私人飞机制造，是美丽国的拿手好戏。

像后世那接连出事的737，在这个时代根本不可能发生。

不过就算美丽国的工业能力再强，也没办法直接给林逸变出一架定制的私人飞机，毕竟这种东西都是根据客户需要，一架一架量身定制的，生产周期一般都是以年计算。

在林逸动用了钞能力后，交付时间才提前了半年，所以林逸有了正当的理由去蹭郭佬的飞机。

不过非常遗憾，林逸最终没能蹭到郭佬的私人飞机，也没能和郭佬一起过去。

原因很简单，郭佬没有选择坐飞机，他选择的是坐轮渡去的濠镜，以香江和濠镜的距离，坐飞机总体下来可能还没有坐轮渡快。

如果只是这样，林逸高低还要和郭佬一起过去，毕竟熟悉嘛。

但是林逸说完了，人家郭佬已经到濠镜了。

郭佬可是跟贺新是两人关系非常亲密，不光是好兄弟，同样是一起奋斗的伙伴。

要知道在1962年他们的澳门旅游娱乐有限公司正式成立的时候，郭英南可是任董事长，贺新的职位则是董事总经理。

所以郭佬在贺世光讣告没上报的时候，甚至估计连讣告还没来的及写的时候，就已经得知了消息，连夜赶了过去。

什么！你说夜里没有香江到濠镜的轮渡？

人家贺新在60年代就专门买了水翼船，搞了香江和濠镜的直达航线，将从香江到濠镜的时间缩短到1个小时，后面更是垄断了香江和濠镜的航线。

半夜搞一艘专门的船拉郭佬过去，简直是太简单不过了。