电不够？挂吊舱！用机体的速度带动气流，驱动吊舱的涡轮发电。

导弹直接使用vsl系统装在机背上，这样还可优化气动，减少机体阻力。

小声讨论中，一个个想法从脑海中涌出，并用纸张记下来，等待分发给下面年轻人组成的小组分项分类研究，之后再整合到一个系统，进行测试。

还好机体是现成的，不需要重新设计，大部分技术都是货架技术。

不然这个新机体恐怕要按年来计算了，就算这样对于j15飞鲨的改造也要2年左右，还是加班加点赶工的情况下才能做到的效率。

五代机在讨论后，因为机体原因被二人否定，五代舰载机还没服役，而且内置弹仓的容积有限，对付这些哨兵，在未进入对方射程之前，就要摧毁对面，载弹量反倒成了一个重要的标准。

五代机设计标准是用来碾压四代机的设计标准，对方如果用光电索敌的话，雷达隐身反倒没用了，还会影响战机的机动。

倒也不是说五代机打不了或者变弱了，只是作战效能不如四代机，这是定位的原因，五代机上面的技术也很成熟，可以拿来直接用，下放到现役主力海航战机上。

在二人的讨论中，超级飞鲨的雏形逐渐具现于纸上。“对了，我听说汪院士那面，从外星飞行器残骸上面发现了新的分子结构，它们的材料透波率很强.”

在研究了哨兵的外壳结构后，东大科学家发现这种结构不单能用来透光，还可以用来干一些别的。

“电波投射性很强？可以试着内置硅基电波折射过滤器。”

东大在半导体产业这面，可以说是蓝星最强的，尤其是在氮化镓和碳化硅工业化生产铺开后，各种相控阵雷达都成白菜价了。

它山之石可以攻玉，随着外星文明的出现，一些人类没研究过的东西出现了，为人类的科研开启了新的大门。

如果能够成功做到在新分子结构材料中植入硅基电波折射过滤器的话，那么相控阵雷达的体积将会进一步缩减，甚至可以植入到座舱盖与整流罩内部，更换座舱盖的材质。

目前j20座舱盖的材质是一种聚碳酸酯的合成材料，具有良好的特性，透光性非常好，强度更高，还具有保温、抗冲击、防高温的特性，如果能植入电子元件进去，那么座舱盖的功能会更加强大，甚至直接使用强度更高的金属座舱盖。

与此同时，不只是两位沈飞的总师，他们反应的也只是东大冰山的一角，整个东大军工体系都如同精密的齿轮一样转动起来。