而在去香格里拉的路上，刘卫东对李教授道，请你老郑亮帮我保守秘密，如有人问起你，就说你晕了好了，我不想出名，请见谅

李教授早就已经对他佩服得五体投地了，就到，好，我答应你

再切上清华大学校长马友初已经着急的打电话给李教授问，你们都还好吗？

李教授道我们都还好，没事，请你放心。小刘能如常参加明天的比赛，他的状态很好，好的小刘马校长电话

他将手机递给了刘卫东，刘伟东到，哎呀，马校长，让你挂念费心了，对不起哦，没事，我们没事，我们这就在去会场的路上，谢谢，好好，李教授，马校长找你

李教授接过电话道哦，好，好的，谢谢，然后才挂了电话

话说1118事件处理小组在新加坡召开了第一次季节招待会，通报ch 917航班的第一次情况，说了基础上，有乘客219人含五个小孩，机组人员16人，钱不安全，没有生命危险，其中有病人失明，还有一些客人，有一些擦伤，但基本在机场已经就已包扎完毕，没有什么大碍，其中十名病人，有两个飞行员，一个是机长身体呢，有突发的一种罕见病，目前还没确诊，在检查中，另一个副驾驶员因为起来要救洗澡，而飞机的右翼刚好被太空垃圾冲入眼前，而导致动力失行了，从而导致飞机西行而重重的跌倒撞伤头部，有轻微的脑震荡的情况，但已无生命危险，另外八位客人都是有一些撞伤，擦伤，留在医院观察几天就都可以出院了，基本情况就是这样，谢谢大家

有记者问，那么，驾驶飞机的那位乘客是谁？他有没有受伤？现在是什么情况？

新闻发言负责人答，暂时还在调查之中，但应该没有受伤

有记者问，那飞机还能修复吗？航空公司损失严重不？

打飞机还在仔细检查中，目前还未能给出确切的答案

记者，最想追问的其实是开飞机的人，又有人问，航空史上，这种降落是史上第一次，但从飞机的结构而言，这样的降落是不符合飞机动力学的，当时为什么批准？其实这样降落是更危险，难道没有其他解决方案吗？这个决策过程是怎么样的？

答，这次成立了三个事件处理小组，并在出事的第一，一的一个多小时一直有联系全世界的专家及用电脑模拟演练的各种方案，而目前这个方案是驾驶员自己提出的，而指挥人员经过对比分析，认为此方案优于其他方案，而且更相信驾驶员的能力，烟起经过商讨，最后专家组同意了此方案，而结果证明，此方案成功了，谢谢